リーダーシップスポットライト：フローラ・チャンがMatterportの製造チームを指揮し、世界的なパンデミックの中で記録的な成果を達成した方法

信じるものは何であれ、実現する

 

Matterport製造オペレーション担当副社長であり、トリリンガルのフローラ・チャンに会ってみましょう。

 

20年前、カリフォルニア州立大学の学生だった彼女は、在庫分析と照合の世界に足を踏み入れました。
経営学の学士号を取得したフローラは、人と人とのつながりを大切にし、製品開発に情熱を傾け、サプライチェーンの分野で幅広く活躍しています。

彼女は、Solectron（Flextronicsが買収）、Transmeta、Pure Digital Technologies（Ciscoが買収）、Lytro（Googleが買収）など、シリコンバレーの先駆的企業でチームを率いてきました。
人気の高いFLIPカムコーダー、低消費電力CPUのリファレンスデザイン、ライトフィールドカメラなどに必要な材料の調達など、フローラと彼女の調達チームが関わった製品をあなたも使ったことがあるかもしれません。

フローラは経験豊富なサプライチェーンリーダーとしての評判が高く、Matterportに入社する前からその評判を聞くほどでした。

2020年の世界的なパンデミックによる突然の出来事に直面したとき、彼女の行動とリーダーシップは期待を裏切りませんでした。

COVID-19の発生以降、フローラが部署内で戦略的に乗り切ったハイライトと障害について、話を聞きました。

 

2020年3月から4月にかけて、Matterport Pro2カメラの需要は3倍に増加しましたが、COVID-19の影響で重要な部品が不足し、バックログも増加しました。
このことについてと、会社が直面したその他の課題についてお話いただけますか？

何十年もの間、北米の企業はサプライチェーンのハブとして中国に注目してきました。
アジアのサプライヤーは、組み立てラインに対応した部品を効率的に製造するのに必要な労働力と原材料を持っているため、バイヤーは生産時間を短縮しながら収益を上げることができます。

武漢での発生を知ったとき、私は6週間分の部品在庫を発注しました。
これにより、事前の生産の遅れは解消されました。
しかし、1月中旬から3月中旬まで中国が閉鎖されていたこともあり、最初の数ヶ月間はいくつかの課題を克服しなければなりませんでした。

また、3月17日にはカリフォルニア州からの避難命令を受けて生産ラインを停止しなければならず、1週間以上誰もオフィスに行くことができませんでした。
サニーベールで組み立てとテストを行っているため、新しいカメラを作ってお客様に出荷することができなかったのです。

生産ができないことに加えて、原材料も不足していました。

そこで、最初の1週間は、サンタクララ郡の担当者と直接連絡を取り合い、チームが仕事に戻れるような受け入れ可能なプランを定義しました。
私たちは、マスクの着用、作業場の定期的な清掃、社会的距離を置くプロトコルなど、健康上の安全対策を新たに確立しました。

また、チームを2つのグループに分け、十分な距離を取るためにシフトを1つ増やさなければなりませんでした。

当初の生産能力は50％減となり、通常の半分の数のカメラしか作ることができませんでしたが、売上は急増していました。
また、事務所に誰も出勤できないため、入荷や出荷も滞ってしまいました。

 

これらの課題に対処するためにどのような工夫をしましたか？

結局、人を増やすことになりました。5月から6月にかけて、契約社員をどんどん採用していきました。

さらに、スケジュールを変更し、チームが遅れを取り戻すために何週間も土曜日に残業をさせてしまいました。

また、生産だけでなく、入荷、フルフィルメント、購買などのチームをシャッフルしました。
私の同僚の一人を生産チームに貸し出し、彼らを助けました。

 

その結果はどうでしたか?

この1ヶ月間に実施した取り組みから、多くの成果が得られました。

まず生産面では、1日の生産量と出荷量の過去最高記録を更新し、マッターポートでは四半期と月間の記録も更新しました。
コロナ以前の水準の2倍以上になりました。

また、サプライチェーンを強化するために、重要な部品のサプライヤーと協力してリードタイムを短縮したり、納品頻度を上げたりして、生産量を増やし続けるために生産ラインを動かし続けました。

カメラセンサーモジュールでは、材料のリードタイムを数週間短縮し、生産量を50％増加させることができました。

 

あなたが言う部品は、海外から入ってきますが、Matterport Pro2カメラは、カリフォルニア州サニーベールの本社で製造されています。
ほとんどの企業が製造を海外に委託している中で、この決断についてお話いただけますか？

私が入社した頃から、サプライチェーンの多くの部分が変わりました。

この2年間で、合理化と特定のベンダーへの集約により、サプライヤーの数を約3分の2に減らしました。
これにより労働力が減少し、最終的なコストを約25％削減することができました。

カメラの一部分があらかじめ組み立てられているので、ここサニーベールでは人件費を削減し、効率性を高めることもできます。

最も重要なのは、カリフォルニアで製造することで、カメラのキャリブレーションをより厳密に管理でき、さらに当社の知的財産を保護することができ、それが当社の競争上の優位性となっていることです。

 

製造部門の副社長として、あなたは多くの困難な状況を経験してきました。
この経験から特に学んだことで、他とは違う点はありますか？

重要なサプライチェーンとの関係を把握し、コミュニケーションをとることが重要です。

製品を出荷するためには、それぞれのプロセスを理解する必要があります。

サプライチェーンはどのようになっているのか、リードタイムはどうなっているのか？
そのためのリスクは何か？
何がボトルネックになっているのか？
彼らの課題は何か？

サプライチェーン全体に目を向けるということは、彼らから購入する部品だけでなく、原材料から始めるということです。

また、サプライヤーにも働きかけていく必要があります。
コロナの影響で多くの注文がキャンセルされ、サプライヤーが多くのビジネスを失い苦しんでいることは承知しています。

だからこそ、需要が増えている我々にとっては良い機会なのです。
彼らは、他の顧客クライアントのビジネスが縮小している一方で、我々のビジネスが成長していることを知っています。

簡単に言えば、彼らは私たちに多くのリソースを投資し、同様に、我々からも生産性の向上とリードタイムの短縮のためのインセンティブを与えるということです。

 

同様のサプライチェーン問題に直面しているハードウェアメーカーにアドバイスをお願いします。

部品に至るまでの調達を計画し、理解すること。

コロナの影響で工場が閉鎖される可能性があるため、部品に至るまでのサプライチェーンを本当に理解する必要があります。
そうでなければ、このような事態に備えて事前に計画を立てることはできません。

また、世界で何が起こっているのかを常に把握しておくことも大切です。
あらゆることがサプライチェーン・ロジスティクスに影響を与えます。

ご存知のように、当時、世界では航空便が不足していて、みんな貨物を選び、そのためコストが急上昇しました。だからこそ、それをどうやって軽減するかを理解する必要があるのです。

基本的には、サプライチェーンをこれまでとは違った視点で捉える必要があります。
今まで以上に、環境の変化に対応していく必要があります。

 

製造業やサプライチェーンマネジメントの分野での
キャリアを考えている女性にアドバイスをお願いします。

個人的には、ラインに入って自分の手を汚し、チームから学んだことで、自信のレベルが上がり、”男の仕事 “だけではないことに気づくことができました。

いつも言っているのですが、信じたことは必ず実現するものです。
不安なこともたくさんあると思いますが、とにかくやってみることで、物事は違った結果になります。

不安を乗り越えることで、「自分にもできる！」という自信が生まれます。

 

※当記事はメーカー(Matterport社)の公式ブログ記事の日本語翻訳版です。
日本のユーザー様向けに、一部内容を変更・修正している場合があります。
元の記事をご覧になりたい方はこちらをクリックしてください。

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